Dictionnaire · Véhicule
Crit'Air
Vignette environnementale obligatoire pour circuler dans les ZFE. 6 classes (Crit'Air E, 1 à 5) selon les émissions du véhicule.
La vignette Crit'Air (officiellement Certificat Qualité de l'Air) est une pastille autocollante à apposer sur le pare-brise du véhicule, qui classe ce dernier selon son niveau de pollution atmosphérique. Elle est obligatoire pour circuler dans les ZFE (Zones à Faibles Émissions) et lors des pics de pollution avec circulation différenciée.
Les 6 classes
| Classe | Véhicules concernés (approximatif) | Couleur |
|---|---|---|
| Crit'Air E | Électrique, hydrogène | Verte |
| Crit'Air 1 | Hybride rechargeable, essence ≥ 2011, gaz | Violet |
| Crit'Air 2 | Diesel ≥ 2011, essence 2006-2010 | Jaune |
| Crit'Air 3 | Diesel 2006-2010, essence 1997-2005 | Orange |
| Crit'Air 4 | Diesel 2001-2005 | Bordeaux |
| Crit'Air 5 | Diesel 1997-2000 | Gris |
| Non classés | Diesel < 1997, essence < 1997 | , |
Le classement dépend de la norme Euro du véhicule (indiquée sur la carte grise, case V.9), et de la date de première mise en circulation (case B).
Où est-elle obligatoire ?
La vignette est obligatoire dans les ZFE-m (Zones à Faibles Émissions mobilité) :
- Grand Paris (79 communes, depuis juillet 2019) ;
- Métropole de Lyon ;
- Métropole Aix-Marseille ;
- Toulouse, Strasbourg, Rouen, Reims, Grenoble, Clermont-Ferrand, Saint-Étienne, Nice, Montpellier (cohortes successives entre 2022 et 2026).
Elle est également obligatoire lors des pics de pollution avec circulation différenciée déclenchés par la préfecture (environ 3 à 10 épisodes par an à Paris).
Restrictions typiques (variations par ZFE)
Grand Paris (horaires ZFE : 8 h-20 h, lundi au vendredi) :
- Crit'Air 5 : interdit depuis juillet 2019 ;
- Crit'Air 4 : interdit depuis juin 2021 ;
- Crit'Air 3 : interdit depuis juillet 2023 (avec dérogations transitoires).
Lyon :
- Crit'Air 5 et 4 : interdits sur toute la zone ;
- Crit'Air 3 : interdit en centre-ville de Lyon (ZFE du centre).
Impact pour un chauffeur VTC
Un VTC doit presque toujours être Crit'Air 1 ou 2 minimum :
- pour exercer dans les grandes métropoles (impossible de refuser toute course ZFE) ;
- pour rester référencé chez Uber/Bolt qui imposent souvent un Crit'Air 1 minimum ;
- parce que 90 % des clients payeurs sont en zone urbaine.
Un véhicule Crit'Air 3 ou plus est économiquement condamné en 2026 pour un VTC actif en Île-de-France, Lyon ou Marseille.
Comment obtenir la vignette
- site officiel : certificat-air.gouv.fr (seul site autorisé, attention aux arnaques) ;
- prix:3,72 € (frais d'envoi inclus) ;
- délai : 7 à 15 jours ;
- documents : carte grise uniquement ;
- validité : la vignette ne périme jamais pour le véhicule (elle dépend de la classe).
Sanctions en cas d'absence ou d'infraction
- Rouler en ZFE sans vignette: amende68 € (minorée à 45 €), pouvant aller jusqu'à 450 € ;
- Rouler en ZFE avec une classe interdite: amende68 € pour véhicule léger,135 € pour poids lourd ;
- Vignette contrefaite: délit, jusqu'à15 000 € d'amende + confiscation du véhicule.
Aides pour changer de véhicule
Pour un VTC dont le véhicule n'est plus éligible, plusieurs aides cumulables :
- Bonus écologique (véhicule électrique neuf) : jusqu'à 7 000 € ;
- Prime à la conversion (mise au rebut d'un ancien diesel/essence + achat d'un propre) : jusqu'à 5 000 € ;
- Aides régionales (Île-de-France, Grand Lyon, etc.) : 500 à 6 000 € supplémentaires ;
- Micro-crédit véhicule propre (ADEME) : jusqu'à 5 000 € à taux bonifié.