Jours fériés

Les jours fériés sont des jours chômés reconnus par la loi française, au nombre de 11 par an. Contrairement aux salariés, un VTC indépendant n'a aucune obligation de chômer ces jours ni de facturer une majoration, mais les plateformes intègrent souvent ces jours comme des pics de tarif dynamique, ce qui en fait des jours rentables.

Les 11 jours fériés légaux (2026)

Date	Nom
1er janvier	Jour de l'An
Lundi de Pâques (6 avril)	Lundi de Pâques
1er mai	Fête du Travail
8 mai	Fête de la Victoire 1945
Jeudi de l'Ascension (14 mai)	Ascension
Lundi de Pentecôte (25 mai)	Lundi de Pentecôte
14 juillet	Fête nationale
15 août	Assomption
1er novembre	Toussaint
11 novembre	Armistice 1918
25 décembre	Noël

Cas particulier : 1er mai, seul jour férié obligatoirement chômé et payé pour les salariés (art. L3133-4 du Code du travail). Pour un indépendant VTC, aucune obligation.

Obligations légales pour un VTC indépendant : aucune

Un chauffeur VTC en micro-entreprise / EI / EURL / SASU :

• travaille s'il le veut les jours fériés ;
• facture au tarif qu'il veut (pas de majoration légale imposée) ;
• ne paie pas de majoration aux plateformes sur les jours fériés spécifiquement.

Contraste avec un chauffeur salarié VTC :

• la convention collective peut prévoir une majoration de 100 % sur le travail du 1er mai ;
• la plupart des autres jours fériés sont à négocier dans le contrat de travail.

Comment les plateformes gèrent les jours fériés

Uber, Bolt, Heetch, FreeNow ne prévoient aucun tarif majoré automatique pour les jours fériés. En revanche :

• la demande explose certains jours (Noël, 14 juillet, 31 décembre = « Nouvel An », 1er mai) → tarif dynamique élevé (x1,5 à x3) ;
• les zones événementielles (feux d'artifice, concerts, défilés) ont des pics ponctuels ;
• la rareté des chauffeurs (beaucoup préfèrent prendre congé) fait monter mécaniquement les tarifs.

Les jours fériés les plus rentables pour un VTC

Classement par rentabilité CA/heure observée :

Jour	Pic tarifaire typique	Opportunités
31 décembre → 1er janvier	x2 à x5	Réveillons, sorties nocturnes, retours 4-6 h du matin. Jour le plus rentable de l'année.
14 juillet (soir)	x1,5 à x2,5	Feux d'artifice Paris, concerts, bals. Très forte demande 20 h-1 h.
24 décembre (Noël)	x1,3 à x2	Dîners familiaux, retours tardifs. Plus rentable que le 25 lui-même.
Veille du 1er mai	x1,2 à x1,8	Ponts, sorties, week-ends prolongés.
Toussaint	x1,1 à x1,5	Voyages familiaux, retours en ville le 1er nov.

Les jours fériés en semaine (lundi de Pâques, Ascension, lundi de Pentecôte) sont moyennement rentables, les entreprises sont fermées, la demande business chute, mais la demande loisirs/week-end compense partiellement.

Stratégie pour un VTC

Calendrier type d'un VTC optimisé sur les jours fériés 2026 :

• 31 décembre 2025 → 1er janvier 2026:travaillerabsolument, peut représenter2-3 journées de CA en une seule nuit ;
• 14 juillet : travailler soir et nuit ;
• 24 décembre : travailler jusqu'à 21 h, puis repos ;
• 1er mai : optionnel, journée calme en ville (entreprises fermées, demande faible) ;
• Ponts (14 mai, 15 août tombe un samedi en 2026…) : travailler le soir et la nuit ;
• Autres jours fériés : à arbitrer selon envie personnelle.

Fiscalité des jours fériés

Aucun régime fiscal particulier pour un VTC indépendant. Les recettes des jours fériés :

• s'ajoutent au CA annuel ;
• sont soumises aux cotisations URSSAF comme le reste (21,2 % en micro) ;
• sont soumises à l'IR au barème progressif.

Une journée de 600 € de CA un 31 décembre = 600 € de CA comme un autre jour fiscalement. Pas de fiscalité avantageuse spécifique.

Repos et organisation personnelle

Risques du travail intensif les jours fériés :

• fatigue accumulée (notamment après 31 décembre → 1er janvier, nuits blanches) ;
• alcool au volant : contrôles renforcés → même en ayant 0 g, vigilance accrue sur la circulation (risques d'accidents par d'autres conducteurs) ;
• tension familiale : enchaîner Noël et Nouvel An pour travailler peut créer des conflits.

Bonne pratique : travailler 6-7 des 11 jours fériés les plus rentables, et conserver 3-5 jours en vraie pause pour récupération mentale.

Planification annuelle

Pour un VTC plein-temps à Paris, les jours fériés stratégiques peuvent représenter 15-25 % du CA annuel en concentrant une forte activité sur ces moments. Planifier dès le début d'année :

• bloquer les jours rentables (ne pas accepter d'engagements familiaux) ;
• prendre les jours creux (certains lundis fériés peu demandés) comme congés ;
• préparer le véhicule : plein, recharge complète, propreté, pour être 100 % dispo aux heures de pointe.