Travailler pour une plateforme comme Uber, Bolt ou Heetch implique de céder une part du prix de la course à la plateforme sous forme de commission. Pour éviter que cette part ne laisse aux chauffeurs un revenu insuffisant, trois accords sectoriels signés en 2023 entre les plateformes et les représentants des chauffeurs ont instauré une rémunération minimale garantie. Voici les trois seuils en vigueur au 1er janvier 2026.

Seuil 1 : 9 € minimum par course

Chaque course doit rapporter au chauffeur au moins 9 € nets, après déduction de la commission de la plateforme. Ce minimum s'applique course par course, indépendamment de la distance ou de la durée.

Concrètement : si la plateforme propose une course à 12 €, avec une commission de 30 %, le chauffeur toucherait 8,40 €. La plateforme doit alors ajuster pour atteindre les 9 € minimums (soit directement, soit via un mécanisme de compensation).

Source : accord sectoriel du 18 janvier 2023.

Seuil 2 : 30 € minimum par heure travaillée

Calculé à l'heure effectivement travaillée (en trajet ou en attente de mission sur l'application), le revenu horaire minimum est de 30 € bruts.

Ce seuil protège les chauffeurs pendant les périodes creuses : si en deux heures vous n'avez eu qu'une seule course à 15 €, la plateforme doit compléter pour atteindre 60 € minimum (30 €/h × 2 h).

Attention: ce seuil s'entenden bruts, avant cotisations sociales, charges véhicule et carburant. Le net qui reste dans la poche du chauffeur est significativement plus bas après déduction des charges.

Source : accord sectoriel du 19 décembre 2023.

Seuil 3 : 1 € minimum par kilomètre parcouru

Le revenu kilométrique minimum est fixé à 1 €/km parcouru en charge (avec passager). Ce seuil complète les deux précédents : il garantit qu'une longue course payée au forfait ne puisse descendre sous ce seuil.

Pour une course de 20 km, le revenu minimum est donc de 20 €, indépendamment du prix forfaitaire affiché au client.

Source : accord sectoriel du 19 décembre 2023.

Application : les trois seuils se cumulent

Ces trois minima ne s'excluent pas. Pour chaque course, la plateforme doit respecter simultanément :

9 € au minimum pour la course,
1 € × nombre de kilomètres parcourus au minimum,
et un cumul horaire qui garantisse 30 € brut par heure travaillée sur la journée.

Les plateformes intègrent ces contraintes dans leur moteur de tarification, et publient chaque mois un récapitulatif aux chauffeurs.

Prix libre : attention à la confusion

Les prix facturés au client restent totalement libres : ils ne sont pas réglementés. Les plateformes peuvent appliquer la tarification qu'elles veulent (dynamique selon la demande, forfaits, réductions). Ce qui est garanti, c'est la part qui revient au chauffeur après commission.

Un chauffeur qui travaille en direct (sans plateforme) n'est pas concerné par ces accords : il fixe ses propres tarifs, avec la seule contrainte de l'obligation de réservation préalable (le chauffeur VTC ne peut pas héler un client en rue, contrairement au taxi).

Ce que ça change pour le chauffeur en 2026

Avant 2023, certains chauffeurs dénonçaient des courses à 5-6 € nets en région parisienne en heures creuses. Les seuils actuels rehaussent mécaniquement le revenu plancher et sécurisent un revenu en journée complète, même quand la demande est faible.

Pour autant, les charges d'exploitation (carburant, assurance, entretien, cotisations URSSAF, location ou amortissement du véhicule) restent élevées : un chauffeur en auto-entreprise à 30 € brut/heure travaille environ au SMIC net horaire après charges, selon le type de véhicule et le kilométrage.

Références

Accord sectoriel du 18 janvier 2023 : revenu minimal par course.
Accord sectoriel du 19 décembre 2023 : garantie horaire et kilométrique.
Accord sectoriel du 19 septembre 2023 : transparence sur la tarification des plateformes.
Fiche officielle : service-public.fr F31027.

Guide à jour au 1er janvier 2026. Ces montants peuvent être revus à la hausse lors des prochaines négociations sectorielles.

Rémunération minimale des VTC sur les plateformes en 2026